Update 27.02.2009

Historie

...der Anfang

JELULI

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Threewheeler (Dreiradfahrzeuge)
 
Dreiräder haben einen bedeutsamen Platz in der Geschichte des Automobils.
Das erste Auto mit Verbrennungsmotor (der 1885, von Karl Benz erbaute Benz-Motorwagen)
war ein Threewheeler. Andere Hersteller folgten recht schnell.
Dreiradfahrzeuge wurden besonders in England sehr populär.
Diese Tatsache beruht wohl auf dem britischem Gesetz zur Fahrzeugbesteuerung.
Ein Fahrzeug auf 3 Rädern, mit einem Gewicht unter 425 kg, wurde als Motorrad
eingestuft und war somit sehr günstig im Unterhalt.
Die Halter benötigten keine besondere Genehmigung ( Führerschein ) um ein solches
Fahrzeug zu fahren.
Zudem waren diese Fahrzeuge zur damaligen Zeit aufgrund Ihres geringen Gewichtes, recht schnell.
 
Morgan war wohl der berühmteste und der sportlichste von ihnen allen und hat
die Threewheeler auf den Rennstrecken etabliert.

Benz 1885

Rover 1888

Lagonda 1897

AC 1910

pre-war MORGAN

Threewheeler in  England

MORGAN

Der Siegeszug der  Dreiräder geht auf die 30'er Jahre in England zurück. Damals war es Morgan, der  die Threewheeler populär gemacht hat.

Bei  Rennveranstaltungen waren die leichten wendigen Dreiräder mit Motorradmotoren, oft den bekannten Rennboliden (Bentley & Co.) überlegen; Und das zu einem  Bruchteil des Preises!

Bis in die 70er  Jahre gab es für die Dreiräder in England Steuervorteile. Auch heute noch kann man in England Dreiräder, die auf Motorrad-Technik basieren, mit einem  Motorradführerschein fahren, und es gelten besondere Zulassungsvorschriften.

2 sehr schöne Beispiele der Morgan Threewheeler aus den 30er Jahren

2 sehr frühe Morgan - Threewheeler